Perusahaan Teknik Sipil Teratas Dunia Insinyur 2021

Perusahaan Teknik Sipil Teratas Dunia Insinyur 2021Kali ini, Kitasipil akan membahas 5 perusahaan global besar di bidang teknik sipil yang ingin dikerjakan oleh sebagian besar insinyur / insinyur sipil. Tentunya, setiap pekerja di dunia ini memiliki perusahaan impian tempat mereka bekerja. Hal yang sama berlaku untuk pekerja sipil dan insinyur sipil.

Perusahaan Teknik Sipil Teratas Dunia Insinyur 2021

Ceasiamag.com – Insinyur sipil adalah orang yang memiliki keahlian untuk mengubah desain suatu bangunan (seperti rumah, bangunan, jaring, jembatan, irigasi, dll.) Menjadi bangunan yang sebenarnya.

Baca Juga : Cara Mudah Membaca Gambar Teknik Dalam Engineering 2021

Berikut adalah 5 perusahaan besar teratas di bidang teknik sipil yang paling diinginkan oleh engineer / engineer sipil di Engineeringcareercoach.com, di antaranya:

1. Perusahaan URS

URS Corporation adalah salah satu perusahaan desain arsitektur dan teknik sipil terbesar di Amerika Serikat. Selain di Amerika Serikat, mereka juga menjalankan bisnis di Eropa, Asia Pasifik dan Afrika. URS Corporation menyediakan layanan konstruksi untuk perusahaan swasta dan badan pemerintah di seluruh dunia.

Di Amerika Serikat, perusahaan telah berhasil membuat berbagai mahakarya arsitektur, termasuk jembatan, bandara, pelabuhan, industri perminyakan, sistem kereta api, dan sistem pengolahan limbah. Untuk melaksanakan proyek ini, URS Corporation tentunya akan memberikan kesempatan karir bersama untuk mengembangkan keahlian di bidang teknik sipil.

sejarah

Perusahaan pendahulu tertua URS Corporation didirikan pada tahun 1904. URS didirikan pada tahun 1951 dan didirikan pada tahun 1957. Pendahulunya adalah Broadview Research sebuah kelompok penelitian yang aktif dalam ilmu fisika dan teknik. Pada tahun 1967, manajemen merumuskan strategi pertumbuhan yang difokuskan pada pendirian perusahaan jasa profesional multidisiplin. Pada tahun 1968, Broadview Research mengakuisisi United Research Corporation dari Cambridge, Massachusetts. Selama periode ini, nama Broadview Research diubah menjadi United Research Services dan kemudian disingkat menjadi URS.

URS tercatat di Bursa Efek New York pada 13 Januari 1978 melalui akuisisi AECOM pada 17 Oktober 2014: URS. Awalnya diperdagangkan sebagai Thortec. Investor utamanya adalah Richard Blum, suami dari Senator Dianne Feinstein.
Per Juni 2013, perusahaan memiliki lebih dari 50.000 karyawan di hampir 50 negara / wilayah di seluruh dunia.

Investor Perusahaan Teknik Sipil Teratas Dunia Insinyur 2021

Setelah mengumumkan bahwa pendapatan dan pendapatan FY 2013 lebih rendah dari yang diharapkan pada awal Februari 2014, URS melakukan beberapa perubahan manajemen. URS mengakuisisi Flint Energy Services senilai US $ 1,25 miliar pada Februari 2012, menciptakan divisi minyak dan gas untuk perusahaan.

Masalah di sektor migas disebabkan oleh kinerja keuangan yang buruk pada tahun fiskal 2013, dan URS mengumumkan pengunduran dirinya sebagai staf senior departemen. Pada akhir Februari 2014, hedge fund Jana Partners mengungkapkan bahwa pihaknya telah memperoleh kepemilikan investor aktif di perusahaan terbuka dan mengumumkan niatnya untuk memasukkan manajemen perusahaan ke dalam struktur perusahaan dan menciptakan nilai pemegang saham.

Sementara industri berspekulasi bahwa perusahaan akan dipecah menjadi URS, AECOM mengumumkan pada 13 Juli 2014 bahwa mereka telah mencapai kesepakatan untuk mengakuisisi URS dengan kas dan saham sekitar US $ 4 miliar dan mengasumsikan utang US $ 2 miliar. Akuisisi final diputuskan pada 17 Oktober 2014, dan URS resmi menjadi bagian dari AECOM pada 20 Oktober 2014.

2. HRE, Inc.

HRE, Inc. adalah salah satu perusahaan besar lainnya yang bergerak di bidang ini. Perusahaan beroperasi di Amerika Serikat, Eropa, Australia, Timur Tengah, dan Asia. Perusahaan juga menyediakan jasa desain arsitektur dan perusahaan sipil kepada perusahaan swasta dan publik. Selain proyek konstruksi biasa, perseroan juga melaksanakan proyek berskala besar di bidang saluran air, bendungan, dan sistem pengolahan limbah beracun. Dengan memberikan remunerasi yang baik kepada semua karyawan.

HRE, Inc. masih merupakan perusahaan dengan sedikit gesekan antar karyawan. Perusahaan memberikan jaminan kepada pekerja bahwa pekerja yang bekerja di perusahaan tidak hanya dapat memperoleh keterampilan kerja, tetapi juga memungkinkan seseorang untuk tumbuh menjadi pribadi yang lebih profesional.

3. AECOM Technology Corporation

AECOM adalah singkatan dari konstruksi, teknik, konsultasi, operasi dan pemeliharaan. Perusahaan ini terpilih sebagai salah satu perusahaan desain, teknik, dan konstruksi terbaik di bidang organisasi profesional dan perdagangan. Teknologi AECOM bergerak di bidang transportasi, air, energi dan lingkungan.

Perusahaan juga beroperasi di banyak negara / wilayah di seluruh dunia. Berdasarkan kriteria perusahaan paling dinamis, perusahaan tersebut terpilih sebagai salah satu perusahaan internasional terbaik. Ini tidak hanya membuat karyawannya mendapatkan reputasi, tetapi juga memberikan kesempatan untuk berkolaborasi dengan desainer dan inovator terbaik.

sejarah

Asal-usul AECOM dapat ditelusuri kembali ke Ashland Petroleum and Refining Company, yang berkantor pusat di Kentucky, yang kemudian berkembang dari Swiss Drilling Company yang didirikan oleh J. Fred Miles di Oklahoma pada tahun 1910. Dia menguasai sekitar 200.000 hektar lahan dan mendirikan perusahaan minyak Swiss di Lexington.

Pada tahun 1924, Miles di bawah kepemimpinan Paul Blazer memulai bisnis penyulingan bernama Ashland Refining Company. Sementara perusahaan induk berjuang keras dan Myers digulingkan, Ashland menjadi makmur di bawah kepemimpinan Trailblazers.

Pada tahun 1936, dia ditunjuk sebagai kepala eksekutif dari perusahaan Ashland Petroleum and Refining Company yang telah direorganisasi. Pada tahun 1966, Ashland mengakuisisi Warren Brothers dan terlibat dalam konstruksi jalan raya dan bisnis bahan bangunan.

Perusahaan dapat menggunakan produk sampingan kilang untuk memproduksi bitumen. Ashland tumbuh menjadi salah satu perusahaan konstruksi jalan utama di negara itu dan meletakkan dasar bagi AECOM. Melalui serangkaian akuisisi dan pengembangan teknologi, Ashland secara bertahap tumbuh menjadi perusahaan kimia, petrokimia, konstruksi jalan, dan bahan bangunan di wilayahnya, yang meletakkan dasar untuk pembelian manajemen Ashland Technology pada tahun 1985.

Pada 1970-an, Ashland Petroleum and Refining Company berganti nama menjadi Ashland Petroleum Company. Lima tahun kemudian, perseroan mengintegrasikan aset konstruksinya ke dalam sektor konstruksi dan mendirikan anak perusahaan batubara, yang menandakan perseroan telah mengalihkan fokusnya ke Ashland. Meskipun penjualan tahunan lebih dari $ 1 miliar, Ashland masih merupakan perusahaan kecil di industri minyak pada saat biaya eksplorasi mahal.

Pada 1980, Ashland menjual aset produksinya, dan setahun kemudian direorganisasi menjadi perusahaan induk yang direvisi. Karena Ashland sekarang berfokus pada pemurnian dan pemasaran, dan berusaha mengembangkan bisnis non-pemurniannya, Ashland telah menerapkan strategi perusahaan yang baru.

Pada tahun 1984, Ashland mengakuisisi Daniel Man Johnson and Mendenhall (DMJM), penyedia global layanan teknik terkait transportasi. Awalnya berfokus pada proyek militer, setelah Perang Dunia II, ia menjadi salah satu perusahaan rekayasa dan konstruksi terintegrasi paling awal di Amerika Serikat bagian barat. Akuisisi DMJM juga melibatkan presidennya Richard G. Newman. Pada tahun 1985, DMJM menjadi bagian dari anak perusahaan baru Ashland Technology Corporation.

Dua tahun kemudian, Newman diangkat sebagai CEO dan Presiden baru. Ketika Ashland memilih untuk kembali ke bisnis penyulingan intinya pada akhir 1980-an, Newman membuat proposal pembelian kembali karyawan, yang mengarah pada spin-off dari Ashland Technology dan AECOM (Construction, Engineering, Construction, Operations and Management) Creation.

Pada tahun 1990. Perusahaan kemudian mengakuisisi banyak perusahaan teknik, desain dan perencanaan, termasuk perusahaan teknik Maunsell, praktik urbanisme dan pembangunan berkelanjutan EDAW, Economic Research Association (ERA), perusahaan manajemen lingkungan ENSR dan RETEC Group Inc., arsitek Ellerbe Becket dan Dai Davis Langdon, kuantitas surveyor dan konsultan konstruksi.

AECOM mengakuisisi Metcalf dan Eddy, sebuah perusahaan teknik air dan air limbah yang berbasis di Massachusetts pada tahun 2000, dan UMA Engineering Ltd, sebuah perusahaan Kanada, pada bulan September 2004.

AECOM menerbitkan saham publik di New York Stock Exchange pada Mei 2007, dengan laba bersih US $ 468,3 juta. Pada 8 Januari 2008, AECOM mengakuisisi The Services Group, Inc., penyedia layanan konsultasi untuk Badan Pembangunan Internasional Amerika Serikat dan organisasi donor multilateral lainnya. AECOM menyelesaikan akuisisi Earth Tech Inc. pada 28 Juli 2008. Perusahaan konsultan dan teknik dari Tyco International, senilai US $ 510 juta. AECOM mengumumkan akuisisi Tishman Construction Corp. pada 14 Juli 2010.

Mewakili penyedia layanan manajemen konstruksi terkemuka di Amerika Serikat dan Uni Emirat Arab dalam transaksi $ 245 juta, termasuk $ 202 juta dalam bentuk tunai dan sisa saham biasa AECOM. Pada 13 Juli 2014, AECOM mengumumkan akuisisi URS Corporation, sebuah perusahaan teknik, konstruksi dan jasa teknis, dengan uang tunai dan harga saham US $ 56,31 per saham.

Sejak 10 Juli 2014, ia mengakuisisi ACE International Consultants SL, penyedia layanan konsultasi yang berbasis di Madrid. Pada Juli 2014, mereka mengakuisisi Hunt Construction Group, sehingga meningkatkan bisnis jasa konstruksi AECOM. Pada Juli 2017, AECOM mengakuisisi Shimmick Construction Company.

Pada Oktober 2019, AECOM mengumumkan rencana penjualan divisi jasa manajemennya kepada American Securities LLC dan Lindsay Goldberg senilai US $ 2,405 miliar. Layanan manajemen memberikan layanan dan dukungan kepada pelanggan pemerintah termasuk Departemen Energi dan Departemen Pertahanan. Pada 31 Januari 2020, transaksi diselesaikan dengan perusahaan baru bernama Amentum.

4. Grup Teknik Jacobs

Jacobs Engineering Group menduduki peringkat keempat di antara posisi terbaik dalam kategori ini. Jacobs Engineering Group memiliki cabang di berbagai negara untuk memperluas pengaruh pelanggannya saat ini ke industri pemerintah, komersial, dan industri yang membutuhkan layanan teknik, konstruksi, dan konstruksi tingkat atas.

Di Amerika Serikat, Jacobs Engineering Group selalu memperoleh kontrak federal, sehingga perusahaan tidak akan mengalami defisit proyek. Perusahaan tersebut juga diakui sebagai salah satu perusahaan paling terpercaya di Amerika Serikat, sehingga tidak mengherankan jika Jacobs Engineering Group menjadi perusahaan yang paling diinginkan oleh para insinyur sipil profesional yang ingin berkembang bersama perusahaan.

Jacobs Engineering Company didirikan pada tahun 1947 oleh Joseph J. Jacobs. CEO perusahaan saat ini adalah Steven J. Demetriou. Menjabat sebagai Ketua Dewan Direksi sejak 28 Juli 2016, dan menjabat sebagai CEO dan Presiden sejak 2015. Mantan ketua dan CEO adalah Craig L. Martin dari tahun 2006 hingga 2014.

Perusahaan ini masuk dalam daftar Fortune 500. Per September 2018, Jacobs memiliki lebih dari 80.800 karyawan di seluruh dunia dan memiliki lebih dari 400 kantor di Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, Timur Tengah, Australia, Afrika, dan Asia. Pada Oktober 2016, perusahaan memindahkan kantor pusatnya dari Pasadena, California ke Dallas, Texas.

Pada tanggal 9 Agustus 2017, Pentagon dan Jacobs Technology Inc., anak perusahaan dari Jacobs Engineering Group Inc., menandatangani kontrak tindak lanjut penelitian dan pengembangan integrasi solusi perusahaan (IRES) senilai $ 4,6 miliar. Menyediakan produk dan layanan untuk Badan Pertahanan Rudal dan Pusat Integrasi dan Operasi Pertahanan Rudal. Pada Oktober 2018, Jacobs setuju untuk menjual divisi Energi, Kimia, dan Sumber Daya (ECR) ke WorleyParsons.

Baca Juga : Memahami Perbandingan WinRar & WinZip

5. Korps Insinyur Angkatan Darat AS

Satu-satunya perusahaan desain dan konstruksi pekerjaan umum serta perusahaan manajemen proyek dalam daftar adalah Korps Insinyur Angkatan Darat A.S. Perusahaan juga beroperasi di banyak negara. Perusahaan milik pemerintah AS ini telah melaksanakan banyak proyek besar di bidang jalan, jembatan, bendungan, kanal dan saluran air untuk mengembangkan dan merancang sistem energi dan fasilitas lingkungan yang terintegrasi.

Korps Insinyur Angkatan Darat A.S. adalah perusahaan yang sangat stabil dalam memberikan tunjangan dan gaji yang menarik. Inilah sebabnya mengapa banyak profesional sipil baru serta profesional sipil lama sangat ingin bergabung dengan perusahaan. Selain memberikan prestise profesional dan peluang untuk berkolaborasi dengan desainer dan inovator besar, bekerja sama dengan Korps Insinyur Angkatan Darat A.S. juga dapat meningkatkan wawasan untuk bekerja di seluruh dunia.

 

PT Johnson & Johnson Membuat Progam Siswa Sains dan Teknik

PT Johnson & Johnson Membuat Progam Siswa Sains dan Teknik. Perusahaan Mendorong Siswi dari Sekolah Kejuruan untuk Mengejar Karir di Bidang Sains dan Teknik. PT Johnson & Johnson Indonesia bekerja sama dengan Indonesian Prestasi Junior Indonesia (PJI) untuk membuat program bagi siswi akhir SMK untuk terlibat dalam pendidikan tinggi dan karir di STEM2D (sains, teknologi, teknik, matematika, manufaktur dan desain) dan melengkapi mereka dengan dasar orang-orang dengan keterampilan lunak untuk memasuki pasar kerja.

PT Johnson & Johnson Membuat Progam Siswa Sains dan Teknik

ceasiamag.com

Ceasiamag – Direktur urusan publik dan komunikasi nasional PT Johnson & Johnson Indonesia Devy Yheanne mengungkapkan bahwa pandemi Covid-19 telah memengaruhi populasi dunia dan adopsi teknologi perusahaan yang berkelanjutan telah mempercepat laju pekerjaan di masa depan. World Economic Forum memprediksikan dalam “Future Employment Report 2020” bahwa pada tahun 2025, 85 juta pekerjaan akan digantikan oleh teknologi otomasi dikutip dari jawapos.com.

Baca Juga : 7 Hal Penting Tentang Teknologi dan Engineering

Menurutnya, situasi ini juga memberi peluang bagi adanya 97 juta peran baru, yang melibatkan berbagai working group, seperti cloud computing, data and artificial intelligence (AI), engineering, product development, dll. Mengingat proporsi perempuan dalam cluster masih lebih rendah dari pada laki-laki, maka dampak yang lebih luas bagi perempuan adalah komputasi awan sebesar 12%, teknik sebesar 15%, data dan AI sebesar 26%, dan pengembangan produk menyumbang 35%.

“Riset membuktikan kalau permohonan hendak pekerja di aspek STEM2D bertambah. Selaku industri pemeliharaan kesehatan garis besar terkenal, Johnson& Johnson sudah mengutip langkah- langkah inovatif buat mempraktikkan WiSTEM2D( ilmu, teknologi, metode, matematika, manufaktur) serta buatan konsep perempuan. Lewat ia Konsep itu didedikasikan buat tingkatkan keahlian anak muda gadis di 6 aspek itu, alhasil sanggup tingkatkan keterwakilan wanita di aspek ilmu serta metode, dan mempunyai peluang yang tidak terbatas buat ikut serta dalam menciptakan pergantian positif di warga..

Dia berkata: “Kami percaya bahwa wanita dapat menjadi katalisator untuk menciptakan sebuah individu, komunitas, dan dunia yang lebih sehat.”

Ia menjelaskan, akibat tekanan ekonomi akibat pandemi Covid-19, Indonesia saat ini juga menghadapi kondisi kerja yang cukup sulit. Badan Pusat Statistik mencontohkan pada Agustus 2020 jumlah pengangguran di Indonesia mencapai 9,77 juta orang, meningkat 37,61% dibanding tahun sebelumnya. Dalam tiga tahun terakhir, angka pengangguran masih dikuasai lulusan SMK, dan angka pengangguran terbuka sebesar 13,55 persen.

Meski mengalami penurunan pada tahun 2019, dibandingkan dengan tenaga kerja lulusan lainnya, angka ini kembali meningkat dengan persentase terbesar. Oleh karena itu, pihaknya berharap dapat membantu generasi muda khususnya Siswi SMK untuk memilih jalur kerja masa depan yang tepat dan memasuki pasar kerja yang sangat kompetitif dan dinamis.

“Kesempatan ini memberi mereka keinginan baru untuk mulai membangun keterampilan baru yang dibutuhkan pemberi kerja, dan membangun karier STEM2D yang sukses di masa depan. Co-founder dan konsultan akademik Prestasi Junior Indonesia Robert Gardiner menambahkan bahwa kami sangat senang bekerja dengan Johnson & Johnson lagi Dalam kerja sama, perusahaan Indonesia bekerja sama sesuai dengan misi global yang terakhir dan komitmen “Prestasi Pemuda” untuk mempersiapkan kaum muda untuk pekerjaan di masa depan.

Mendorong Siswi Sekolah Kejuruan untuk Mengejar Karir di Bidang STEM2D

ceasiamag.com

Program ini digagas untuk mendorong siswi perempuan agar terus melanjutkan pendidikan tinggi dan berkarir di bidang STEM2D (sains, teknologi, teknik, matematika, manufaktur, dan desain) di tahun terakhir SMK, serta membekali mereka dengan soft skill dasar untuk masuk. Pasar kerja.

Sejak didirikan 130 tahun yang lalu, Johnson & Johnson telah mengambil promosi wanita sebagai misinya secara global, dan telah memberi wanita alat, sumber daya, dan peluang untuk sukses dan maju di tempat kerja dan keluarga. Telah diakui secara global. Perusahaan awalnya 8 dari 14 karyawan adalah karyawan wanita

Sejak peluncuran program WiSTEM2D (Women in Science, Technology, Engineering, Mathematics, Manufacturing and Design) global pada tahun 2015, Johnson & Johnson telah berkomitmen untuk mendorong minat wanita pada STEM2D dan membantu mereka untuk tumbuh dan berkembang. Kembangkan di bidang ini untuk mempersiapkan dan memposisikan mereka untuk studi dan karir lebih lanjut di bidang STEM2D.

Sumber daya ini dirancang untuk mendorong dan berpartisipasi pada anak perempuan, keluarga mereka, guru dan pendukung mereka di berbagai belahan dunia. Pandemi Covid-19 telah melanda populasi dunia, dan perusahaan terus mengadopsi teknologi, yang mempercepat laju pekerjaan di masa depan.

Progam Siswa Sains dan Teknik

World Economic Forum memprediksikan dalam “Future Employment Report 2020” bahwa pada tahun 2025, 85 juta pekerjaan akan digantikan oleh teknologi otomasi. Situasi ini juga memberikan peluang bagi adanya 97 juta posisi baru yang mencakup banyak bidang pekerjaan (seperti cloud). Komputasi, data dan kecerdasan buatan (AI), teknik, pengembangan produk, dll.

Mengingat proporsi perempuan di cluster saat ini masih lebih rendah dibandingkan laki-laki, maka perempuan akan memiliki dampak yang lebih dalam yaitu cloud computing sebesar 12%, engineering sebesar 15%, data dan AI sebesar 26%, serta product development sebesar 35%.

Devy Yheanne, Country / Region Head Kementerian Komunikasi dan Public Affairs PT Johnson & Johnson Indonesia, mengatakan hasil riset menunjukkan tren permintaan tenaga kerja di industri STEM2D mengalamai kenaikan. Sebagai perusahaan perawatan kesehatan terkemuka di dunia, Johnson & Johnson telah mengambil langkah-langkah inovatif untuk mengimplementasikan program WiSTEM2D (Women in Science, Technology, Engineering, Mathematics, Manufacturing and Design) di seluruh dunia sejak 2015.

“Melalui program ini, kami berkomitmen untuk meningkatkan kemampuan remaja putri di enam bidang tersebut untuk meningkatkan keterwakilan perempuan di bidang sains dan teknik serta memiliki kesempatan yang tidak terbatas untuk berpartisipasi dalam mewujudkan perubahan positif di masyarakat. Kami yakin perempuan bisa menjadi “katalisator untuk individu, komunitas, dan dunia yang lebih sehat.

Saat ini, akibat tekanan ekonomi akibat pandemi Covid-19, Indonesia juga menghadapi kondisi kerja yang cukup sulit. Badan Pusat Statistik mencontohkan pada Agustus 2020 jumlah pengangguran di Indonesia mencapai 9,77 juta orang, meningkat 37,61% dibanding tahun sebelumnya.

Sejak tiga tahun terakhir, angka pengangguran masih didominasi lulusan SMK, dengan angka pengangguran terbuka 13,55 persen. Meski mengalami penurunan pada tahun 2019, dibandingkan dengan tenaga kerja lulusan lainnya, angka ini kembali meningkat dengan persentase terbesar.

Situasi ini semakin menegaskan komitmen Johnson & Johnson Indonesia untuk membantu generasi muda, terutama Siswi sekolah kejuruan, memilih jalur kerja masa depan yang tepat dan memasuki pasar kerja yang kompetitif dan dinamis.

“Semakin banyak kaum muda yang memasuki dunia kerja, dan faktor skill gap akan membuat Indonesia menghadapi pengangguran kaum muda dalam beberapa tahun ke depan. Robert Gardiner, co-founder dan pembimbing akademik Prestasi Junior Indonesia, sekolah vokasi Siswi akan mendapatkan keuntungan dari pengetahuan dan pengalaman nyata di bidang pekerjaan yang dibagikan oleh para sukarelawan.

” Kesempatan ini berikan mereka tekad, membolehkan mereka membuat keahlian yang diperlukan oleh donatur kegiatan mereka serta membuat karir STEM2D yang berhasil di era depan. Kita amat suka bisa bertugas lagi dengan Johnson& Johnson Indonesia, serta komitmennya pada tujuan. serta hasil era belia. Kita.” sambungnya.

PT Johnson & Johnson Country Leader of Communications

ceasiamag.com

Melalui obrolan yang menginspirasi dengan dua karyawan wanita Johnson & Johnson Indonesia, peserta memperoleh wawasan tentang cara merancang jalur karier impian mereka di bidang STEM2D dan belajar tentang peluang dan kebutuhan besar wanita untuk berpartisipasi di dunia kerja. Dalam kelas persiapan kerja yang dipimpin oleh pembimbing PJI ini, mereka belajar membangun citra profesional agar menjadi kandidat berprestasi dan menarik perhatian calon pemberi kerja.

Mereka dilatih tentang bagaimana mengkomunikasikan potensi mereka dalam surat lamaran, resume, profil pribadi di situs jejaring sosial, dan wawancara kerja. Dalam rangkaian pendidikan persiapan kerja kali ini, 40 karyawan Johnson & Johnson Indonesia mendampingi para peserta yang secara aktif berperan sebagai instruktur untuk berbagi ilmu, pengalaman dan inspirasi.

Situasi ini juga memberikan peluang bagi adanya 97 juta peran baru, yang melibatkan berbagai working group, seperti cloud computing, data and artificial intelligence (AI), engineering, product development, dll.

Mengingat proporsi perempuan di cluster ini masih lebih rendah daripada laki-laki, yaitu cloud computing 12%, engineering 15%, data dan AI 26%, dan product development 35%, perempuan akan lebih dalam. terpengaruh.

Devy Yheanne, National Director of Communication and Public Affairs PT Johnson & Johnson Indonesia, mengatakan riset menunjukkan tren permintaan tenaga kerja di industri STEM2D yang mengalami penignkatan. Sebagai perusahaan perawatan kesehatan terkemuka dunia, perusahaan telah mengambil langkah-langkah inovatif dengan mengimplementasikan program WiSTEM2D dalam skala global sejak 2015.

“ Lewat program ini, kita berkomitmen buat memberdayakan anak muda gadis di 6 aspek itu supaya bisa tingkatkan keterwakilan wanita di aspek ilmu serta metode, dan mempunyai peluang yang tidak terbatas buat ikut serta dalam menciptakan pergantian positif di warga. Kita yakin kalau wanita dapat jadi” katalisator untuk orang, komunitas, serta bumi yang lebih segar,” nyata Devy.

Saat ini, akibat tekanan ekonomi akibat pandemi virus corona, Indonesia juga menghadapi kondisi kerja yang cukup sulit.

Hingga Agustus 2020, Badan Pusat Statistik 3 mencatat jumlah pengangguran di Indonesia mencapai 9,77 juta orang, meningkat 37,61% dibanding tahun sebelumnya.

Sejak tiga tahun terakhir, angka pengangguran masih didominasi lulusan SMK, dengan angka pengangguran terbuka 13,55 persen.

Meski mengalami penurunan pada tahun 2019, dibandingkan dengan tenaga kerja lulusan lainnya, angka ini kembali meningkat dengan persentase terbesar.

Situasi ini semakin menegaskan komitmen Johnson & Johnson Indonesia untuk membantu generasi muda, terutama siswa sekolah kejuruan, memilih jalur kerja masa depan yang tepat dan memasuki pasar kerja yang kompetitif dan dinamis.

Robert Gardiner serta co- founder serta Academic Advisor Hasil Baru Indonesia berkata kalau kenaikan jumlah angkatan belia yang merambah bumi kegiatan serta aspek keterampilan gap hendak membuat Indonesia mengalami pengangguran umur belia dalam sebagian tahun ke depan. Robert mengatakan:” Lewat program ini, anak didik sekolah keahlian hendak memperoleh khasiat dari wawasan serta pengalaman jelas di bumi kegiatan yang dibagikan oleh para sukarelawan.”

Profesi Sains dan Teknik

ceasiamag.com

Robert meningkatkan kalau kesempatan ini berikan mereka tekad terkini, membolehkan mereka buat mulai membuat keahlian terkini yang diperlukan donatur kegiatan serta membuat karir STEM2D yang berhasil di era depan. Kita amat suka bisa bertugas serupa kembali dengan Johnson& Johnson Indonesia, yang searah dengan tujuan serta pendapatan angkatan belia garis besar kita, serta menyiapkan angkatan belia buat profesi era depan yang lebih baik.

Baca Juga : Progam Jurusan IPB Teknik Sipil dan Lingkungan

Melalui obrolan yang menginspirasi dengan dua karyawan wanita Johnson & Johnson Indonesia, peserta memperoleh wawasan tentang cara merancang jalur karier impian mereka di bidang STEM2D dan belajar tentang peluang dan kebutuhan besar wanita untuk berpartisipasi di dunia kerja.

Dalam kelas persiapan kerja yang dipimpin oleh pendamping PJI ini, mereka belajar membangun citra profesional agar menjadi kandidat berprestasi dan menarik perhatian calon pemberi kerja.

Mereka dilatih tentang bagaimana mengkomunikasikan potensi mereka dalam surat lamaran, resume, profil pribadi di situs jejaring sosial, dan wawancara kerja.

Dalam rangkaian pendidikan persiapan kerja kali ini, 40 karyawan Johnson & Johnson Indonesia mendampingi para peserta yang secara aktif berperan sebagai instruktur untuk berbagi ilmu, pengalaman dan inspirasi.

7 Hal Penting Tentang Teknologi dan Engineering

7 Hal Penting Tentang Teknologi dan Engineering. Tahukah Anda bahwa benda-benda di sekitar kita adalah ciptaan para engineer? desain sebuah sepatu, transportasi hingga penjelajahan diluar angkasa, semuanya adalah bagian dari inovasi yang berkembang setiap hari. Teknologi dan rekayasa tidak dapat dipisahkan dari kehidupan kita sehari-hari.

7 Hal Penting Tentang Teknologi dan Engineering

ceasiamag.com

Ceasiamag – Menurut saya, engineer tidak hanya harus bekerja untuk perusahaan, tetapi juga harus dapat berkontribusi untuk negara. engineer dapat mengubah negara dengan inovasi yang mereka buat, atau mereka dapat mengganggu dengan menciptakan penemuan yang hanya memenuhi kebutuhan mereka sendiri, misalnya, membangun rumah yang indah untuk kehidupan mereka sendiri tanpa mempertimbangkan orang lain.

Baca Juga : ST Engineering Geo-Insights Resmi Gandeng BlackSky

Oleh karena itu, engineer tidak hanya dituntut cerdas, tetapi juga harus mahir dalam menyelesaikan berbagai sengketa nasional dan segala persoalan birokrasi. Jika Anda melihat negara-negara maju seperti Amerika Serikat, Anda akan menemukan bahwa ada lebih banyak peneliti daripada gelar sarjana teknik. Hal ini dikarenakan daya saing engineer kita di luar negeri sangat lemah, sehingga meskipun seorang engineer adalah pionir dalam bidang tersebut, manusia modern dianggap sebagai seorang engineer karena dialah yang akan memasuki bidang tersebut nantinya. Bangun negara untuk kemajuan negara dikutip dari kompas.com.

Namun, kurangnya persaingan negara telah membuat mereka tersingkir, dan mereka harus kehilangan harapan. Tak jarang, hanya lulusan teknik saja yang bertugas sebagai cleaning service atau driver. Pemerintah harus dituntut cerdik dalam menyelesaikan permasalahan persaingan dan keterbatasan kesempatan kerja di dunia kerja. Alhasil, hal ini tidak memberikan kontribusi positif bagi negara, pada akhirnya menjadi beban bagi persoalan negara kita sendiri yang tercinta.

Berikut 7 fakta Unik Tentang Perkembangan Teknologi Dan Rekayasa di Seluruh Dunia

1. Engineer adalah orang yang memiliki kemampuan untuk menerapkan ilmu-ilmu dasar ilmu pengetahuan ke dalam kehidupan nyata, atau lebih sering disebut dengan teknik. Ada berbagai macam engineer dalam engineer material, engineer ini adalah teknologi lain, teknik mesin, teknik dasar kelistrikan, kimia teknik, teknik komputer, dll.

Peran apa yang dimainkan para engineer ini dalam kehidupan berbangsa dan bernegara? Para engineer ini diharapkan dapat membangun Indonesia ke arah yang lebih baik, karena para engineer ini siap menyelesaikan masalah dengan cepat dan tepat. Pikirkan tentang tulang punggung negara ini dalam mengembangkan Indonesia, menguasai teknologi, dan menciptakan teknologi baru untuk negara kita.

Namun nyatanya, masih banyak engineer yang masih mengabdi dan masih berambisi mengejar kekayaan, yang justru melenceng dari tujuan sebenarnya dari proyek itu sendiri.

2. Maglev Shanghai

Di Eropa, naik TGV atau ICE biasa naik kereta super cepat atau kereta peluru, sedangkan di Jepang, Shinkansen naik kereta Jepang. Kereta Eurostar dari Paris ke London bisa mencapai kecepatan 300 kilometer per jam. Ini adalah salah satu jalur kereta tersibuk di Eropa. Misalnya, jika Anda menginginkan versi Jerman yang sebenarnya, itu adalah kereta berkecepatan tinggi ICE dari Frankfurt ke Cologne.

Tapi untuk Asia, kereta berkecepatan tinggi hanya ada di beberapa negara: kakek nenek mereka ada di Jepang, Taiwan dan Cina. Nah, biasanya kereta ini pasti memiliki rangkaian roda yang berjalan di lintasannya. Namun, jika Anda mendarat di Shanghai, China, jangan lewatkan kesempatan mencoba kereta maglev tanpa roda.

(Bandara Pudong Shanghai ke Shanghai, vv) Ini adalah kereta tercepat di dunia yang beroperasi secara teratur sejak 2004. Kereta maglev mengapung, tidak ada gesekan rel, karena menggunakan efek magnetis untuk mengangkat kereta. Kira-kira 1 cm di atas rel kereta, pastikan tidak ada gesekan atau gesekan.

Kereta maglev Shanghai beroperasi dengan kecepatan 430 km / jam, dan terkadang turun hingga 300 km / jam pada jam-jam tertentu. Perjalanan sejauh 30 kilometer dari Bandara Internasional Pudong (PVG) ke Stasiun Metro Longyang Road di timur Shanghai hanya membutuhkan waktu 7 menit 20 detik, tanpa perlu lalu lintas ala Shanghai.

Untuk naik kereta ini saat kami tiba di Bandara Pudong Shanghai, harap ikuti rambu kereta di ruang kedatangan. Jalan kaki kurang lebih 5 menit dan kita akan sampai di loket tiket. Tiket kereta api adalah 50 yuan sekali jalan dan 80 yuan per orang.

Kereta Maglev tidak selalu terisi penuh. Tergantung waktu dan bukan moda transportasi yang populer bagi penumpang di sana, karena Stasiun Longyang sebenarnya masih belum berada di pusat kota. Jika perlu, kita perlu menghubungkan Metro Shanghai ke Jalan Nanjing atau Bund dan pusat kota lainnya.

Keberangkatan kira-kira setiap 15-20 menit, jadi tunggu saja jadwalnya. Saat waktu semakin dekat, kita hanya bisa memasuki peron kereta.

Setelah masuk gerbong, kita akan melihat suasana kereta seperti biasanya. Ada 2-2 kelas VIP dan kelas biasa. Bedanya, setiap gerbong memiliki layar LCD di atas pintu, begitu kereta mulai meluncur, layar LCD akan menunjukkan kecepatannya.

Saat kereta melaju dari kecepatan rendah hingga tinggi dengan kecepatan 430 km / jam, suasana tetap hening.

Sebelum bisa memejamkan mata, dalam waktu 7 menit, kami sudah sampai di stasiun tujuan di Jalan Longyang. Hati yang berat itu terpaksa mengangkat pinggulnya dan meninggalkan kereta. Jangan kaget melihat pemandangan turis yang turun dan masuk lagi untuk naik kereta kembali ke bandara

3. Turbin tenaga angin terbesar berlokasi di Denmark

Denmark telah menyetujui sebuah rencana untuk membangun pulau buatan di Laut Utara dan menggunakannya sebagai pusat energi yang bersih. Keputusan itu diambil pada Kamis (04/02).

Pulau buatan akan memberi daya pada jutaan rumah dan menyediakan hidrogen hijau, yang akan digunakan dalam transportasi, penerbangan, industri, dan transportasi berat.

Perjanjian tersebut dirancang ketika UE mengumumkan perubahan pada rencana pasokan listrik UE. Blok tersebut bertujuan untuk mengandalkan energi terbarukan dalam sepuluh tahun, sambil meningkatkan kapasitas pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai sekitar 25 kali lipat.

Memanfaatkan Dan Potensi Besar Energi Angin

ceasiamag.com

Pulau buatan manusia ini terletak 80 kilometer di lepas pantai barat Denmark dan pada awalnya akan mencakup area seluas 120.000 meter persegi, yang lebih besar dari 18 lapangan sepak bola standar.

Menteri Iklim Dan Jorgensen mengatakan pada konferensi pers: “Pusat Energi Laut Utara akan menjadi proyek konstruksi terbesar dalam sejarah Denmark.” Dia melanjutkan: “Ini akan memberikan kontribusi yang signifikan untuk mewujudkan potensi tenaga angin lepas pantai Eropa yang sangat besar.

Partisipasi.” Pihak berhak menginginkan hub itu hendak bekerja pada tahun 2033. Langkah awal cetak biru ini hendak memakan bayaran dekat 28, 28 miliyar euro( 475, 8 triliun rupiah). Suatu tahap besar mengarah alih bentuk hijau garis besar Kapasitas turbin angin di dekat pulau ciptaan itu minimun 3 GW serta hendak bertambah jadi 10 GW bersamaan durasi. Jorgensen meneruskan:” Ini betul- betul momen yang luar lazim untuk Denmark serta peralihan hijau garis besar.” Pulau tenaga ciptaan orang merupakan bagian berarti dari tujuan kita kurangi emisi gas rumah kaca pada tahun 1990 sampai 70% pada tahun 2030.

 

Pelopor Tenaga Angin

ceasiamag.com

Negara-negara Nordik adalah pelopor dalam penggunaan energi angin darat dan lepas pantai, dan membangun ladang angin lepas pantai pertama di dunia hampir 30 tahun yang lalu.

Bloomberg Green melaporkan bahwa Denmark mendapatkan 40% pasokan listriknya dari tenaga angin. Negara ini juga merupakan rumah bagi produsen turbin angin terbesar di dunia, yaitu Vesta Wind Systems dan Orsted AS, produsen utama tenaga angin lepas pantai.

Pada Desember tahun lalu, pemerintah memutuskan untuk berhenti mencari minyak dan gas di bagian Laut Utara Denmark ini. Tanggal pembangunan pulau buatan belum dimulai. Tetapi pemerintah negara juga mempunyai rencana untuk membuat pembangunan pulau energi yang kedua di Laut Baltik.

4. Snurfer

Snowboarding adalah olahraga musim dingin yang berakar dari ski, selancar, dan snowboarding. Aktivitas utamanya adalah mengendarai sepeda di atas permukaan yang tertutup salju sambil berdiri di atas papan dengan kaki tegak lurus terhadap papan dan arahnya. Hal ini membuatnya berbeda dengan bermain ski . Pengendara menghadap ke depan. Selain itu, tiang ski tidak digunakan seperti papan seluncur salju, dan sebagian besar peserta tidak memakai sepatu bot keras melainkan sepatu bot lembut untuk menekuk bagian tengah.

Olahraga ini berkembang pesat pada 1960-an dan 70-an, menjadi semakin populer pada 1980-an, dan menjadi olahraga Olimpiade pada 1998. Keindahan alam, keseruan kompetisi dan kesempatan untuk mengekspresikan diri. Tidak ada cara untuk bermain ski.

ceasiamag.com

Diyakini bahwa papan seluncur salju berasal dari Amerika Serikat. Meskipun asalnya tidak diketahui dan banyak anak-anak dan orang dewasa dapat mengklaim berdiri di permukaan datar dan meluncur menuruni lereng kereta luncur lokal, ada beberapa nama, tanggal, dan penemuan yang disepakati dalam sejarah olahraga yang paling umum.

Pelopor skateboard modern muncul pada tahun 1965, ketika Sherman Poppen, seorang insinyur di Muskegon, Michigan – “bapak skateboard” yang terkenal di dunia secara tidak sengaja menemukan apa yang membuka jalan bagi prototipe skuter modern. Nama yang hidup “Snurfer” berasal dari istri Poppen, yang dengan cerdik menggabungkan dua kata untuk menggambarkan tujuan dari alat tersebut: berselancar. Model awal Poppen hanya menyatukan dua ski-lalu, dia memasang kemudi. Tidak diperlukan sepatu bot atau penjilidan khusus.

Poppen membuat mainan asli untuk putrinya, dan popularitas Snurfer dengan cepat meluas ke halaman belakang penemunya, menarik perhatian produsen peralatan olahraga Brunswick Corporation, yang memperoleh lisensi Snurfer dan mulai memproduksi dan Distribusi. Selanjutnya, kompetisi lokal Michigan Snurfer dimainkan pada akhir 1960-an dan diperluas ke kompetisi nasional pada 1970-an. Keberhasilan The Snurfer – sekitar satu juta terjual pada akhir 1970-an – memindahkan ide secara lateral melintasi salju ke sekelompok penemu dan perintis baru yang menerima ide dan melaksanakannya. Titik balik besar berikutnya terjadi pada tahun 1975, ketika snowboard baru peselancar Dimitrije Milovich “Winterstick” menarik perhatian majalah Newsweek.

5. Hukum Moore Micro-chip

Kalimat di atas mengawali makalah menarik yang ditulis oleh Gordon E. Moore, yang berjudul “Hukum Moore”, yang merupakan kiblat persaingan manufaktur chip silikon di era mikroelektronika modern. Makalah yang diterbitkan pada tahun 1965 itu sama saja dengan menginspirasi pemangku kepentingan semikonduktor untuk berpartisipasi dalam penelitiannya untuk mengurangi ukuran transistor agar dapat beradaptasi dengan persaingan tren yang dikutip oleh Hukum Moore. Hukum Moore sendiri diartikan sebagai “Kompleksitas mikroprosesor akan berlipat ganda setiap 18 bulan”.

Namun, Moore sama sekali tidak menyebut “Hukum Moore” dalam makalahnya. Istilah Hukum Moore sendiri telah dipopulerkan oleh seorang profesor bernama Carver Mead di California Institute of Technology. Makalah yang ditulis oleh Gordon E. Moore tidak didasarkan pada landasan ilmiah atau teknik, tetapi hanya refleksi dan prediksi tentang prospek masa depan, bukan teknologi semikonduktor.

Dari 12 bulan, 24 bulan sampai 18 bulan

Dalam makalahnya, Moore memberikan prediksi tentang jumlah komponen on-chip untuk setiap fungsi terintegrasi. Dalam ramalan ini, Gordon E. Moore memprediksikan bahwa jumlah komponen akan berlipat ganda setiap 12 bulan. Prediksi ini dibuat sebelum tahun 1975, dan tidak dapat dianggap akurat sampai beberapa dekade setelah makalah tersebut diterbitkan.

Proyeksi Moore di atas Kertas

Namun, pada tahun 1975, Moore merevisi ramalannya di IEEE International Conference on Electronic Equipment. Moore mengatakan kompleksitas peralatan akan terus berlipat ganda setiap tahun hingga 1980. Hingga 1980, tingkat pertumbuhan peralatan akan menurun hingga akhirnya berlipat ganda setiap dua tahun.

Moore sendiri tidak pernah memastikan jumlah komponen berlipat ganda setiap 18 bulan. Angka ini berasal dari seorang pegawai Intel bernama David House yang menilai kinerja transistor terus membaik dan menyimpulkan bahwa jumlah 24 bulan terlalu lama untuk menambah jumlah transistor, jadi jumlahnya 18 bulan. Angka 18 bulan diterima secara luas oleh para pesaing di bidang semikonduktor.

6. Big Brutus

Big Brutus adalah julukan sekop listrik Bucyrus-Erie tahun 1850-C, yang beroperasi pada 1960-an dan 1970-an dan merupakan yang terbesar kedua dari jenisnya. Big Brutus adalah bagian penting dari Museum Pertambangan Mineral Barat di Kansas, yang digunakan untuk penambangan batu bara. Sekop dirancang untuk menggali dalam kisaran ketinggian 6,1 hingga 21,0 m untuk menggali lapisan batu bara yang relatif dangkal, dan lapisan batu bara itu sendiri akan ditambang dengan peralatan yang lebih kecil.

Pembangunan Big Brutus selesai pada Mei 1963, dan kemudian diangkut ke Kansas dengan 150 gerbong kereta untuk perakitan. Ini beroperasi hingga 1974, ketika penambangan batu bara di lokasi itu menjadi tidak ekonomis. Itu dianggap terlalu besar untuk dipindahkan dan tetap di tempatnya.

Meskipun Grand Brutus bukanlah sekop listrik terbesar yang pernah ada, ini adalah sekop listrik terbesar yang pernah ada. Kaptennya memiliki berat 28 juta pound (13 kt), yang tiga kali ukuran Grand Brutus. Ini adalah salah satu sekop terbesar dan salah satu mesin pemindah tanah terbesar yang pernah diproduksi. Hanya lebih baik daripada beberapa ekskavator dragline dan mesin beroda bucket. Excavator tinggi. Setelah rusak parah oleh kebakaran internal dalam beberapa jam, itu dibatalkan pada tahun 1992.

Baca Juga : Sistem Pendidikan Di Afghanistan

Museum

Perusahaan Pertambangan Batubara Pittsburg & Midway (Perusahaan Pertambangan Batubara Pittsburg & Midway) menyumbangkan Big Brutus pada tahun 1984 sebagai pusat Museum Pertambangan yang dibuka pada tahun 1985. Pada tahun 1987, American Society of Mechanical Engineers menganugerahi Big Brutus sebagai landmark teknik mesin bersejarah regional. Itu dimasukkan dalam Daftar Tempat Bersejarah Nasional pada tahun 2018.

7. Boston Dynamics

Boston Dynamics adalah perusahaan desain teknik dan robotika. Yang paling terkenal adalah pengembangan BigDog. BigDog didanai oleh Badan Proyek Penelitian Lanjutan Departemen Pertahanan AS (DARPA). Ini adalah robot berkaki empat yang dirancang untuk militer AS dan digunakan untuk simulasi manusia Software DI-Guy. Di awal sejarah perusahaan, ia bekerja sama dengan Sistem Amerika di bawah kontrak Departemen Sistem Pelatihan Pusat Perang Udara Angkatan Laut (NAWCTSD) untuk menggantikan video pelatihan angkatan laut untuk operasi peluncuran pesawat dengan simulasi komputer 3D interaktif dengan peran DI-Guy.

Marc Raibert adalah presiden perusahaan dan manajer proyek. Dia memimpin perusahaan MIT pada tahun 1992.

Pada 13 Desember 2013, perusahaan tersebut diakuisisi oleh Google X senilai $ 500 juta, dan perusahaan tersebut dikelola oleh Andy Rubin. Segera sebelum akuisisi, Boston Dynamics mentransfer lini produk perangkat lunak DI-Guy ke VT Mak, pemasok perangkat lunak simulasi yang berlokasi di Cambridge, Massachusetts.

Pada 17 Maret 2016, Bloomberg News mengungkapkan bahwa Alphabet berencana menjual perusahaan tersebut, dan Toyota serta Amazon adalah pihak yang berminat.

 

Sistem Kontrol NOx Global Pengukuran Pasar Asia

CeasiamagSistem Kontrol NOx Global Pengukuran Pasar Asia Pasar sistem kontrol nitrogen oksida global dapat membantu perusahaan meningkatkan produktivitas, mempercepat laju inovasi, dan beradaptasi dengan kondisi ekonomi yang berubah dengan cepat dan dinamika persaingan. Laporan ini juga berfokus pada pemain industri global terkemuka dari pangsa pasar ini, yang menyediakan informasi seperti profil perusahaan, gambar dan spesifikasi produk, kapasitas, keluaran, harga, biaya, pendapatan, dan informasi kontak. Riset ini memberikan “Prakiraan Pasar Sistem Pengendalian Nitrogen Oksida Global“, memberikan statistik kunci tentang status industri, dan memberikan panduan serta panduan yang berharga bagi perusahaan dan individu yang tertarik dengan pasar.

Sistem Kontrol NOx Global Pengukuran Pasar Asia

ceasiamag.com

Laporan sistem kendali pasar NOx memberikan penilaian pasar terperinci dengan menyoroti berbagai aspek informasi termasuk tren global, hambatan, peluang, ancaman dan pasar, termasuk tren kemajuan, analisis situasi kompetitif, dan ekspansi di wilayah utama. Laporan tersebut merupakan analisis numerik komprehensif dari industri sistem kendali NOx dan menyediakan data untuk mengembangkan strategi guna meningkatkan pertumbuhan dan kesuksesan pasar. Laporan tersebut juga memperkirakan ukuran pasar, harga, pendapatan, margin kotor dan pangsa pasar, struktur biaya, dan tingkat pertumbuhan pengambilan keputusan dikutip dari okezone.com.

Berfokus pada sorotan utama dan pasar perangkat lunak kolaborasi titik sentuh dari dokumen global untuk tahun prakiraan 2020-2026:

• Tingkat pertumbuhan tahunan gabungan pasar selama periode perkiraan 2020-2026.
• Informasi ekstensif tentang faktor-faktor yang akan mendorong pertumbuhan pasar perangkat lunak kolaborasi yang berpusat pada dokumen dalam tujuh tahun ke depan.
• Estimasi akurat dari perangkat lunak kolaborasi yang berfokus pada dokumen ukuran pasar global.
• Perkirakan secara tepat tren yang akan datang dan amati perubahan dalam perilaku konsumen.
• Dokumentasi global berfokus pada pertumbuhan industri perangkat lunak kolaboratif di Amerika Utara dan Selatan, Asia Pasifik, EMEA, dan Amerika Latin.
• Informasi tentang perangkat lunak kolaborasi berfokus pada potensi pertumbuhan pasar.
• Analisis mendalam tentang lanskap industri kompetitif dan informasi terperinci terkait dengan berbagai pemasok.
• Berikan informasi terperinci tentang faktor-faktor yang menghambat pertumbuhan perangkat lunak kolaborasi yang berpusat pada dokumen dari produsen.

Pasar Sistem Kontrol NOx Analisis

ceasiamag.com

Pasar sistem kontrol NOx menyediakan analisis utama tentang kondisi pasar produsen sistem kontrol NOx, termasuk fakta dan data terbaik, makna, definisi, analisis SWOT, pendapat ahli, dan pembaruan global. Laporan tersebut juga menghitung ukuran pasar, penjualan sistem kendali NOx, harga, pendapatan, marjin laba kotor dan pangsa pasar, struktur biaya dan tingkat pertumbuhan.

Baca Juga : Divisi Pabrik Departemen Engineering 2021

Studi ini mencakup ukuran pasar dan tingkat pertumbuhan sistem kontrol nitrogen oksida saat ini, terutama berdasarkan catatan enam tahun dari pemain kunci / perusahaan produsen:

  • Siemens (Jerman)
  • Alstom (Prancis)
  • Babcock & Wilcox Co. ,(Amerika Serikat)
  • Mitsubishi Hitachi Power System (Jepang)
  • Ducon Technologies (Amerika Serikat)
  • Maxon (Amerika Serikat)
  • Foster Wheeler (Amerika Serikat)

Tentang Syndicate Market Research :

Di Departemen Riset Pasar Syndicate, kami memberikan laporan tentang berbagai industri, seperti perawatan kesehatan dan farmasi, otomotif, IT, asuransi, keamanan, pengemasan, elektronik dan semikonduktor, peralatan medis, makanan dan minuman, perangkat lunak dan layanan, manufaktur dan konstruksi, penerbangan Dirgantara, pertanian, konsumen dan komoditas eceran, dll. Laporan dan data regionalnya mencakup semua aspek pasar. Syndicate Market Research berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan pelanggan dan menyediakan solusi khusus yang paling sesuai untuk merumuskan dan menjalankan strategi untuk mencapai hasil yang mengesankan.

Tujuan utama dari riset pasar adalah untuk menentukan dan membantu bagaimana mengubah elemen bauran pemasaran agar secara langsung mempengaruhi pelanggan. Riset pasar akan memberikan perhatian khusus untuk mengumpulkan semua informasi tentang proses pemasaran. Dengan kata lain, riset pemasaran juga dapat digambarkan sebagai identifikasi sistematis dan objektif dari hal-hal berikut: pengumpulan, analisis, dan penyebaran informasi, yang tujuannya adalah untuk membantu manajer membuat keputusan terkait dengan mengidentifikasi dan memecahkan masalah dan peluang pemasaran.

Dibandingkan kompetitor, riset pasar merupakan salah satu faktor kunci untuk mempertahankan daya saing. Riset pasar memberikan informasi yang diperlukan untuk mengidentifikasi dan menganalisis kebutuhan pasar, ukuran pasar, dan persaingan. Teknik riset pasar mencakup teknik sangat kualitatif (seperti kelompok fokus, wawancara mendalam, dan etnografi) serta teknik kuantitatif (seperti survei pelanggan dan analisis data tambahan).

Riset pasar akan menyempurnakan semua informasi penting yang diperoleh sehingga dapat digunakan untuk menyelesaikan berbagai masalah, bagaimana merancang metode untuk mengumpulkan semua informasi, mengelola dan melaksanakan proses pengumpulan data, menganalisis hasil, mengungkapkan temuan dan membuat ringkasan. Singkatnya, riset pasar adalah merencanakan, mengumpulkan dan menganalisis data yang berkaitan dengan keputusan pemasaran, dan mengkomunikasikan hasil analisis kepada manajemen.

Dibagi berdasarkan jenis produk, pasar sistem kendali NOx terutama dibagi menjadi:

Reaksi reduksi non-katalitik selektif (SNCR)
Reaksi Selective Catalytic Reduction (SCR)

Dibagi oleh pengguna akhir / aplikasi, laporan pasar sistem kendali NOx mencakup bagian-bagian berikut:

• Mengangkut
• Aplikasi industri
• Aplikasi energi

Area utama yang dicakup oleh laporan pasar sistem kontrol NOx adalah:

• Amerika Utara (Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko)
• Eropa (Jerman, Inggris, Prancis, Italia, Rusia dan Turki, dll.)
• Asia Pasifik (Cina, Jepang, Korea Selatan, India, Australia, Indonesia, Thailand, Filipina, Malaysia dan Vietnam)
• Amerika Selatan (Brasil, Argentina, Kolombia, dll.)
• Timur Tengah dan Afrika (Arab Saudi, UEA, Mesir, Nigeria, dan Afrika Selatan)

Alasan utama pembelian:

• Melakukan analisis pasar yang mendalam dan memiliki pemahaman yang komprehensif tentang tren pasar global dan prospek bisnis sistem kontrol nitrogen oksida.
• Mengevaluasi proses produksi, masalah utama, dan solusi untuk mengurangi risiko pengembangan.
• Memahami kekuatan pendorong dan kekuatan retensi yang paling berpengaruh di pasar, dan dampaknya pada pasar sistem kontrol NOx global yang berkembang.
• Memahami strategi pasar yang diadopsi oleh berbagai organisasi terkemuka.
• Memahami prospek masa depan dan prospek ramalan pasar sistem kendali NOx.
• Selain laporan struktur standar, kami juga menyediakan penelitian yang disesuaikan dengan kebutuhan khusus.

Teknik penelitian utama dari perangkat lunak kolaboratif yang berfokus pada laporan pasar meliputi:

Kolaborasi Kualitas Riset Software berfokus pada pakar industri dalam dokumen ini, seperti CEO, Direktur Pemasaran, Direktur Teknologi dan Inovasi, Wakil Presiden, Pendiri dan CEO Perusahaan dan institusi utama Collaboration Software fokus pada dokumen global Dari penelitian utama ekstensif yang dilakukan dalam studi ini, kami melakukan wawancara untuk mendapatkan dan memverifikasi profil dan aspek kuantitatif.

Sumber utama perangkat lunak kolaborasi yang berpusat pada dokumen adalah pakar industri dalam perangkat lunak kolaborasi yang berpusat pada dokumen, termasuk organisasi manajemen, organisasi pemrosesan, dan penyedia layanan analitik yang didedikasikan untuk rantai nilai organisasi industri. Kami mewawancarai semua sumber utama untuk mengumpulkan dan memverifikasi informasi kualitatif dan kuantitatif serta menentukan prospek.

Laporan Penelitian Global dan Teknologi

ceasiamag.com

simulasi pasar sistem ini menguraikan tren pasar yang ada, indikator, pendorong dan kendala, dan memberikan perspektif tentang segmen pasar yang penting. Laporan tersebut juga melacak perkiraan pasar untuk pertumbuhan permintaan produk dan layanan. Ada juga metode penelitian rinci tinjauan subdivisi. Penelitian regional tentang desain kemasan sistem global dan teknologi simulasi industri juga dilakukan di Amerika Utara, Amerika Latin, Asia Pasifik, Eropa, serta Timur Dekat dan Afrika. Laporan tersebut menyebutkan parameter pertumbuhan pasar regional dan pemain utama yang memimpin pertumbuhan regional.

Teknologi Penelitian Utama

Kualitas penelitian para ahli industri di industri, seperti CEO, direktur pemasaran, direktur teknologi dan inovasi, wakil presiden, pendiri dan CEO perusahaan dan institusi inti utama untuk sistem kontrol akses elektronik besar di dunia, telah dilakukan sebagai berikut bidang Penelitian utama yang luas: Penelitian yang kami wawancarai memperoleh dan memvalidasi aspek dan aspek kuantitatif.

Sumber utamanya adalah pakar industri dari sistem kontrol akses elektronik industri, termasuk organisasi manajemen, organisasi pemrosesan, dan penyedia layanan analitik yang bekerja pada rantai nilai organisasi industri. Kami mewawancarai semua sumber utama untuk mengumpulkan dan memverifikasi informasi kualitatif dan kuantitatif serta menentukan prospek.

Keuntungan dari pasar sistem EGR otomotif utama
• Negara / kawasan utama di setiap kawasan diambil berdasarkan pendapatan pasar masing-masing
• Memberikan analisis komprehensif tentang faktor-faktor yang mendorong dan membatasi pertumbuhan pasar
• Laporan tersebut mencakup analisis mendalam tentang riset pasar saat ini dan pengembangan klinis
• Buat daftar pemain utama dan perkembangan utama mereka dalam beberapa tahun terakhir

Sejarah perkembangan EGR

Dulu, sistem resirkulasi gas buang pada awalnya hanya berupa saluran yang terbuat dari pipa besi yang menghubungkan gas buang mobil ke intake manifold. Karena pengaturan yang sederhana ini membuat suara mesin menjadi sangat keras, terutama saat dihidupkan, karena hubungan langsung antara intake manifold dan knalpot yang menyebabkan kesulitan.

Kemudian secara bertahap dan tepat sekitar tahun 1973, dikembangkan sistem EGR yang dilengkapi dengan alat pengatur vakum untuk membuka jalur EGR sesuai pengaturan yang ditentukan hanya dalam kondisi tertentu. Anda masih bisa menemukan model ini pada mesin Isuzu Panther.

Mesin EGR

Mengenai jenisnya, EGR terbagi menjadi dua jenis, yaitu EGR eksternal dan EGR internal.
Bentuk dan model EGR eksternal adalah pipa khusus yang terbuat dari pipa logam yang menghubungkan gas buang ke intake manifold. Sedangkan untuk EGR internal, Anda akan melihat mesin rotary seperti seri mada RX, yang memiliki camshaft yang didesain khusus sehingga tidak bisa keluar muatan karena terjebak di dalamnya saat proses pembakaran. Lakukan lagi pada langkah pembakaran berikutnya.

Penerapan teknologi EGR pada mesin mobil

Teknologi resirkulasi gas buang atau resirkulasi gas buang ini dapat diterapkan pada mobil bermesin bensin atau bermesin diesel. Dengan berkembangnya standar emisi gas buang kendaraan bermotor, keberadaan EGR ini semakin menjadi poin penting yang sangat diperlukan dalam kendaraan bermotor. Namun, desain sistem EGR yang buruk dapat mempengaruhi efisiensi mesin kendaraan, mengakibatkan tenaga yang tidak mencukupi untuk mencapai hasil terbaik.

EGR pada mesin diesel modern

Pada kendaraan bermesin diesel yang lebih modern, terdapat komponen bernama EGR cooler yang mendinginkan sisa gas buang sebelum dikembalikan ke ruang bakar. Proses atau cara kerjanya mirip dengan intercooler. Melalui proses pendinginan udara ini, kompresi di ruang mesin dimaksimalkan dan dipadatkan sehingga meningkatkan efisiensi mesin diesel.

Baca Juga : Peluang Bisnis Modal Kecil Tahun 2021

Jika EGR tidak dilengkapi dengan cooler, lain halnya, massa jenis udara panas yang langsung masuk ke ruang bakar sangat kecil, sehingga saat dikompresi massa jenis menjadi lebih besar atau lebih kecil, dan daya yang dibangkitkan lemah.

Perawatan EGR mesin kendaraan

Dengan berjalannya waktu dan perpanjangan waktu penggunaan, anda akan menemukan tumpukan kerak atau jelaga pada valve EGR, yang dapat menurunkan performa mesin dan tentunya sangat merugikan anda sebagai pengguna, karena konsumsi bahan masih ada, Jadi tenaga mesin sebenarnya berkurang. Oleh karena itu, merawat komponen EGR ini menjadi salah satu hal penting yang perlu Anda perhatikan.

Anda harus selalu melakukan perawatan rutin sesuai produsen kendaraan yang Anda miliki, terutama pembersihan intake manifold. Sebagian orang menyukai opsi ini, sebagian lagi memilih menutup jalur EGR karena tidak ingin mengganggu perawatan peralatan.Selain itu, menutup jalur EGR juga dapat memaksimalkan tenaga mesin, namun akibatnya knalpot kendaraan Anda akan mencemari. dan mencemari udara, karena udara akan mengeluarkan banyak NOx.