Garis Besar Tentang Ilmu Teknik Engineering 2021

Garis Besar Tentang Ilmu Teknik Engineering 2021Garis besar digunakan untuk mengungkapkan poin utama (dalam kalimat) atau topik (istilah) dari topik tertentu. Setiap item dalam garis besar dapat dibagi menjadi sub-item lainnya. Jika tingkat organisasi dalam kerangka akan dibagi, setidaknya harus ada dua subkategori, yang direkomendasikan oleh manual gaya utama yang digunakan saat ini.

Garis Besar Tentang Ilmu Teknik Engineering 2021Garis Besar Tentang Ilmu Teknik Engineering 2021

Ceasiamag.com – Garis Besar berikut ini disediakan sebagai ikhtisar dan panduan topik untuk teknologi, Teknik adalah disiplin ilmu dan profesional yang menerapkan teori ilmiah, metode matematika, dan bukti empiris untuk merancang, membuat, dan menganalisis solusi teknis yang mempertimbangkan keselamatan, faktor manusia, hukum fisik, peraturan, kepraktisan, dan biaya dikutip dari kompas.

Cabang Teknik

1. Aerospace engineering

Aerospace engineering Ini adalah bidang teknik utama yang terlibat dalam pengembangan pesawat terbang dan pesawat ruang angkasa. Ini memiliki dua cabang utama dan tumpang tindih: teknik penerbangan dan teknik penerbangan. Teknik penerbangan serupa, tetapi melibatkan aspek elektronik dari teknik penerbangan.

“Aeronautical engineering” adalah istilah asli di bidang ini. Dengan perkembangan teknologi penerbangan, termasuk kendaraan yang terbang di luar angkasa, istilah yang lebih luas “teknik penerbangan” mulai digunakan. Teknik dirgantara, terutama cabang astronautika, sering kali dalam bahasa sehari-hari disebut sebagai “ilmu roket”.

Gambaran Tentang Aerospace Engineering

Pesawat mengalami kondisi yang keras, seperti yang disebabkan oleh tekanan atmosfer dan perubahan suhu, dan menerapkan beban struktural pada komponen kendaraan. Oleh karena itu, mereka biasanya merupakan produk dari berbagai disiplin ilmu teknik dan teknik, termasuk aerodinamika, propulsi, avionik, ilmu material, analisis struktur, dan manufaktur.

Baca Juga: Instrumen Sinar-X Baru Untuk Auburn University 2021

Interaksi antara teknologi ini disebut teknik penerbangan. Karena kompleksitas dan kuantitas disiplin ilmu yang terlibat, teknik dirgantara dilakukan oleh sekelompok insinyur, yang masing-masing memiliki bidang keahlian khusus.

Sejarah penerbangan

Asal-usul teknik Aerospace dapat ditelusuri kembali ke pelopor penerbangan dari akhir abad ke-19 hingga awal abad ke-20, meskipun karya Sir George Kelly dapat ditelusuri kembali ke dekade terakhir abad ke-18 hingga pertengahan -abad ke-19. Sebagai orang terpenting dalam sejarah penerbangan dan pelopor teknik penerbangan, Cayley dianggap sebagai alat pertama yang memisahkan gaya angkat dan gaya hambat, dan itu akan mempengaruhi setiap pesawat di atmosfer.

Pengetahuan awal tentang teknik penerbangan terutama bersifat empiris, dan beberapa konsep serta keterampilan diperkenalkan dari cabang teknik lainnya. Ilmuwan di abad ke-18 mempelajari beberapa elemen kunci, seperti dinamika fluida.

Pada bulan Desember 1903, Wright Bersaudara melakukan penerbangan terus menerus dan terkontrol Pesawat bertenaga, lebih berat dari udara terbang selama 12 detik. Tahun 1910-an menyaksikan perkembangan teknik penerbangan melalui desain pesawat militer Perang Dunia I.

Antara Perang Dunia I dan Perang Dunia II, munculnya penerbangan sipil arus utama mempercepat lompatan di bidang ini. Pesawat terkenal di era ini termasuk Curtis JN 4, Falpin F.60 Giant dan mesin Fokker III. Pesawat militer terkenal pada periode ini termasuk Mitsubishi A6M Zero, Super Spitfire, dan Messerschmitt Bf 109 dari Jepang, Inggris, dan Jerman.

Sejarah Tentang Ilmu Teknik Engineering

Perkembangan besar dalam teknik kedirgantaraan disertai dengan Messerschmitt Me 262, pesawat operasional pertama yang ditenagai oleh mesin jet, yang mulai beroperasi pada akhir Perang Dunia II pada tahun 1944.

Definisi pertama dari teknik kedirgantaraan muncul pada bulan Februari 1958. Mengingat atmosfer bumi dan angkasa luar adalah sebuah domain, maka istilah kedirgantaraan yang baru didefinisikan meliputi pesawat terbang (penerbangan) dan pesawat ruang angkasa (luar angkasa).).

Menanggapi peluncuran satelit buatan pertama Uni Soviet, Sputnik, ke luar angkasa pada 4 Oktober 1957, insinyur dirgantara Amerika meluncurkan satelit Amerika pertama pada 31 Januari 1958. Menanggapi Perang Dingin, NASA didirikan pada tahun 1958. Pada tahun 1969, Apollo 11 melakukan misi berawak pertamanya ke bulan. Ia melihat tiga astronot memasuki orbit bulan, dua di antaranya Neil Armstrong dan Bath Aldrin memasuki permukaan bulan. Astronot ketiga, Michael Collins, masih berada di orbit bertemu Armstrong dan Aldrin setelah kunjungan tersebut.

Pada tanggal 30 Januari 1970, Boeing 747 melakukan penerbangan komersial pertamanya dari New York ke London, yang merupakan inovasi penting. Pesawat ini membuat sejarah dan dikenal sebagai “jet super” atau “paus”, dan dapat menampung hingga 480 penumpang.

Perkembangan besar lainnya dalam teknik kedirgantaraan terjadi pada tahun 1976, ketika pesawat supersonik penumpang pertama, Concorde, dikembangkan. Pada 29 November 1962, Prancis dan Inggris sepakat untuk mengembangkan pesawat ini.

Pada 21 Desember 1988, pesawat kargo Antonov An-225 Mriya memulai penerbangan pertamanya. Ini memiliki pesawat terberat di dunia, kargo udara terberat dan rekor kargo udara terpanjang, dan lebar sayap terluas dari semua pesawat dalam layanan operasional.

Pada 25 Oktober 2007, Airbus A380 melakukan penerbangan komersial pertamanya dari Singapura ke Sydney, Australia. Ini merupakan pesawat penumpang pertama dengan kapasitas melebihi Boeing 747, dengan kapasitas penumpang maksimal 853 orang. Meskipun pesawat ini dikembangkan pada tahun 1988 sebagai pesaing 747, A380 melakukan uji terbang pertamanya pada bulan April 2005.

Ilmu Teknik Aeronautical Engineering

2. Aeronautical engineering

Aeronautical engineering adalah cabang teknik terkenal yang menarik minat siswa pada pesawat terbang dan perangkat mekanik mereka. Tugas utama seorang Aeronautical engineering adalah merancang pesawat terbang dan sistem propulsi, tetapi seiring waktu, insinyur diberi lebih banyak tanggung jawab eksekusi. Industri jasa pertahanan dan penerbangan dapat memberikan peluang perekrutan.

Karena silabusnya yang luas, biaya kuliah Aeronautical engineering memakan waktu dan tenaga, yang membutuhkan banyak kerja keras dan kerja keras. Akan tetapi, penyelesaian studi tentunya akan membawa keuntungan bagi setiap siswa, karena akan mendatangkan pekerjaan dengan gaji yang tinggi. Gelar teknik dalam teknik kedirgantaraan dapat membantu seseorang bekerja di industri Aeronautical, perusahaan pertahanan, dan sektor penerbangan sipil. Gaji rata-rata seorang insinyur penerbangan adalah 600.000 rupee atau lebih. Berdasarkan pengalaman, pendapatan menjadi dua kali lipat.

Ini adalah ringkasan teknik dirgantara, cocok untuk siswa yang ingin mengejar karir.

Bagaimana seseorang memulainya?

– Untuk mempelajari mata kuliah teknik dirgantara, mahasiswa harus mempelajari fisika dan matematika di sekolah. Kursus penerbangan mempersiapkan pencari kerja di bidang kedirgantaraan.
– Kursus di bidang ini biasanya merupakan bagian dari program sarjana atau pascasarjana. Kursus penerbangan tersedia untuk sarjana, pascasarjana dan doktoral
– Kursus ini membantu kandidat mendapatkan pengalaman praktis dalam pembuatan pesawat, permesinan, dan teknik, sehingga menjadi pengontrol lalu lintas udara dan teknisi pemeliharaan.
– Sebagai keterampilan teknis, Aeronautical engineering membutuhkan tenaga profesional dengan kemampuan observasi yang baik dan kemampuan berhitung yang kuat

Untuk menjadi Aeronautical engineering yang sukses, Anda harus memiliki kualitas sebagai berikut:

Keterampilan yang dibutuhkan untuk Aeronautical engineering

Keterampilan untuk Calon Teknik Penerbangan

– Kecepatan dan ketepatan-karena pesawat harus diperbaiki dalam waktu singkat (Bakat manual, teknis dan mekanik)
– rasa tanggung jawab yang kuat (Perhatian dan keberadaan pikiran)
– Harus memiliki keterampilan kepemimpinan, tetapi juga dapat bekerja sebagai tim (Penglihatan warna normal)
– Kebugaran fisik dan tinggi badan yang baik (Kemampuan analitis yang kuat)

Standar Kualifikasi Aeronautical engineering

Biaya rata-rata program sarjana adalah sekitar 100.000 rupee per tahun, sedangkan biaya rata-rata program pascasarjana sekitar 200.000 rupee per tahun. Biaya kursus diploma penerbangan sekitar 60.000-1.000 rupee per tahun. Setiap kandidat yang ingin terlibat dalam teknik dirgantara harus memenuhi kriteria kelayakan berikut:

A. Aeronautical engineering disediakan oleh banyak sekolah teknik di India. Kriteria penerimaan untuk insinyur penerbangan adalah skor JEE Main dan JEE Advanced
B. Kriteria kualifikasi dasar untuk teknik dirgantara adalah keseluruhan skor minimum PCM kategori 12 adalah 70-75%.
C. Pemegang Diploma Teknik Perawatan Pesawat dapat memperoleh gelar dari Indian Aeronautical Society untuk menyelesaikan ujian
D. Untuk mengejar program pascasarjana dan doktoral, kandidat harus telah menyelesaikan gelar sarjana di bidang teknik kedirgantaraan
E. Banyak institusi seperti IIT IISc, institut penelitian ilmiah, dll. Menerima skor GATE sebagai penerimaan untuk gelar master dalam subjek ini

Aeronautical engineering – Pengantar Pekerjaan Populer

– Sesuai dengan namanya, Aeronautical engineering berspesialisasi dalam pembuatan dan pemeliharaan pesawat terbang dan teknologi terkait pesawat terbang untuk meningkatkan fungsi industri penerbangan dan pertahanan.

Beberapa pekerjaan di bawah cabang teknik khusus ini adalah:

– Aeronautical engineering: Aeronautical engineering dilatih untuk merancang pesawat terbang. Pekerjaan utama mereka meliputi merancang pesawat terbang dan sistem propulsi, serta mempelajari kinerja aerodinamis pesawat dan bahan bangunan.

Area kerja dibagi menjadi berbagai file konfigurasi dan tugas khusus:

– Aeronautical engineering: Aeronautical engineering bertanggung jawab atas pemeliharaan dan pemeliharaan mesin pesawat. Mereka memperbaiki dan memodifikasi mesin dan badan pesawat (jika perlu).

– Aeronautical engineering: Aeronautical engineering digunakan untuk memelihara peralatan listrik dan elektronik yang digunakan untuk navigasi, radar, dan komunikasi radio.

– Aeronautical engineering: Aeronautical engineering adalah orang yang bertanggung jawab atas kelancaran pengoperasian pesawat selama penerbangan. Profil pekerjaan insinyur tempur termasuk melakukan inspeksi pra-penerbangan, terus-menerus memeriksa kegagalan sistem, dan mengelola pemeliharaan. Laporkan kerusakan dan lakukan tindakan tindak lanjut. Terkadang mereka juga bertanggung jawab untuk bersorak.

Baca Juga : Mengenal Lebih Dekat Tentang Konstruksi Cakar Ayam

Tanggung jawab lainnya termasuk pekerjaan pemeliharaan rutin dan pencatatan, menangani kesulitan penerbangan yang dihadapi selama lepas landas dan pendaratan, dan melakukan pemeliharaan. Mereka juga bertanggung jawab untuk memelihara lembar kerja untuk semua operasi yang berhubungan dengan pemeliharaan, pemeliharaan dan perbaikan.

Aeronautical Engineering – Perekrut Teratas

Aeronautical engineering yang berkualifikasi dapat mencari pekerjaan di industri penerbangan, agen pemerintah atau maskapai penerbangan swasta. Bersama dengan industri penerbangan, insinyur pertahanan mempekerjakan insinyur penerbangan untuk membuat dan memelihara pesawat pertahanan.